Registre des contributions ouvert du 28 MAI au 30 JUIN 2025
Contributions déposées
La création de cette activité est une belle opportunité économique pour le port de Brest, c'est un projet enthousiasmant. J'ai cependant trois remarques à formuler:
- Il serait peut être préférable de construire la nef à l'est du site. Elle serait ainsi plus proche des autres bâtiments industriels et plus éloignée des bâtiments à usage tertiaire ou de logement. Cela renforcerait la cohérence du tissus urbain du port, le nouveau bâtiment contribuerait ainsi à la valorisation de la zone industrielle, tandis que la zone tertiaire et d'habitation garderait un attrait durement conquis au fil de ces dernières années.
- Dans le cadre de l'anticipation des conséquences du changement climatique, il serait intéressant de prévoir la plantation d'arbres sur ce site nouvellement aménagé. Cela renforcerait le confort des collaborateurs du site et donc son attractivité.
- Il serait intéressant de capitaliser sur l'intérêt touristique d'un tel site en aménageant des promenades périphériques agréables permettant d'avoir une vue d'ensemble des navires stationnés ainsi que des activités. Cela renforcerait l'attractivité du port pour les habitants de la Métropole, comme pour les touristes de passage et contribuerait positivement à l'image des activités portuaires.
Habitant rue des Colonies, je m’oppose à l’implantation de la nef en face de mon immeuble.
Ce projet entraînerait :
Des nuisances sonores directes
Une perte importante de vue mer et de lumière
Une dégradation visuelle du paysage
Une perte de valeur de notre bien immobilier
Ce type d’installation n’a pas sa place aussi près des habitations. Je demande que la nef soit déplacée dans un secteur plus adapté, afin de préserver la tranquillité, la qualité de vie et le patrimoine des riverains.
Bonjour. Que deviendra le matériel stocké par le chantier du Guip entre la rue de Madasgar et la rue des Colonies ?
Très beau projet pour développer l'industrie des entreprises bresoise.
Ce développement du 5eme bassin est tout à fait pertinent et répond à une (vieille) demande d'opérateurs du monde maritime. Cet élévateur va permettre de developper et pérenniser des activités sur le port de Brest. L'ajout des pontons est également positif et complémentaire de cet axe de developpement.
Ce projet va totalement dans le sens du développement du port de Brest avec ses activités liées aux projets éoliens, de réparations navales, avec notamment l'élévateur à bateaux tant attendu et espéré.
Au-delà des aspects techniques et économiques pour les industriels du "naval local", ce projet poursuit la mue esthétique et architecturale du port.
Enfin, c'est un projet créateur d'emplois directs et indirects.
En conclusion, afin que Brest devienne encore plus une place forte et incontournable du Maritime, bon vent donc à ce beau projet !
Guillaume ABGRALL - Responsable d'affaires - GTM OUEST Agence de Brest - Délégation Génie Civil de Vinci Construction
Bonjour,
Dans le cadre de la concertation sur l’aménagement du port de Brest, je souhaite exprimer mes réserves quant à l’implantation du bâtiment de réparation navale sur l’emplacement actuel du parking d’Arkéa.
Ce site se trouve à proximité immédiate de logements d’habitation plus un hotel, et l’installation d’un tel équipement engendrerait des nuisances sonores importantes, en plus d’altérer considérablement la qualité de vie des riverains en obstruant leur vue.
Il me semblerait plus pertinent d’envisager l’installation de ce bâtiment du côté de l’ascenseur à bateaux, une zone plus adaptée à ce type d’activité et éloignée des habitations.
Je vous remercie de prendre en compte cette proposition dans vos réflexions.
Cordialement,
Morvan Pierre Yves
Bonjour
Pourquoi mettre la nef au plus prêt des habitations de la rue des colonies ? Et non pas à l’opposé vers l’escalateur à bateaux ?
Sur ce bâtiment très massif et gris, est-il possible de peintre des fresques avec de la couleur ?
Enfin, envisagez vous des plantations: arbres, pelouses quelques fleurs ?
Merci par avance pour vos réponses
Pour le chantier du guip , la mise à disposition de cette aire de réparation navale est une nécessité vitale en permettant l'entretien des goélettes "Etoile" et "Belle poule" ( réalisée actuellement dans la base sous marine mais dont la fermeture est prévue en raison de la fatigue des structures béton) , de "La Recouvrance", de "Notre dame de Rumengol" et des grands voiliers du patrimoine. Par exemple la restauration du 3 mats "Le Français" de 43m de long et 450 tonnes pourra se faire à l'abri dans l'une des nefs ( durée un an et demi) . Cela nous permettra aussi de répondre aux demandes du yachting classique . Le travail de notre équipe pourra se faire dans des conditions de sécurité, protection et confort respectueuses des charpentiers. C'est un formidable projet pour Brest et sa navale .